Postingan

Top Entry

Modifikasi : Yamaha R15 VVA Monster Energy Pakai Winglet

Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Kangmas dan Mbakyu, piye kabare apik to ? (Gimana kabarnya baik kan ?) Oke kali ini kita ngobrolin tentang Yamaha R15 VVA yang pakai winglet dengan decal perpaduan antara decal motornya Rossi (YZR-M1) dan motornya Toprak (YZF-R1), jadinya gado-gado nih, jangan lupa cabe hijaunya, biar mantap hehehe. AREA WAJAH R15 VVA berwinglet ini hasil modifikasi yang inyong share dari  Minh Biker , yupz Vietnam. Wingletnya sendiri ada 2 bagian, yang pertama berupa semacam air-scoop di bawah lampu depan, yang kedua berupa sayap di kiri dan kanan fairing, ya mirip kayak M1-nya Rossi lah. Bahannya sendiri inyong kurang tahu, soalnya bahasa Vietnam inyong ora paham, tapi kayaknya sih buat motor harian kalo nggak fiberglass ya ABS sih, ada juga yang bahan carbon sih, tapi lebih jarang. Baca juga :  2 Stroke : Yamaha R1 Bermesin Dua Tak ? Sejatinya winglet macam gini di motor harian, 150 cc sekalipun... tetap ada fungsi menambah kestabilan saat R15 Kangmas dan Mbakyu digeb

Tutorial : Begini Nih Cara Pasang Lampu Pesek ke Old Vixion

Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Sobat-Sobat yang budiman, moga senantiasa diberi kesehatan agar bisa beraktifitas sehari-hari dengan lancar jaya. Dan... jangan lupa ngopi, hehehe. Di postingan kali ini inyong akan menjelaskan secara singkat tutorial cara pasang lampu pesek ke OVI alias Yamaha Old Vixion yang inyong share dari  Sidik motor . Lampu pesek variasi untuk Yamaha Old Vixion (OVI) Credit : Cara Pasang Lampu Pesek Ke Motor Vixion , by : Sidik motor , under the CC-BY License INTRO Old Vixion awal-awal kemunculannya kalo nggak salah pada 2007 di dunia fana  dunia otomotif tanah air ini mengusung konsep futuristik di mana umumnya motor laki di masa itu mesinnya masih 2 klep,  karburator, boring besi, dan berpendingin udara, nah Vixion ini malah udah 4 klep, injeksi, boring aluminium-silicon (Diasil), dan pake radiator dengan harga yang nggak beda jauh. Gimana nggak bikin ngiler tuh, hehe. Baca juga :  Robotics : Kawasaki BX300L, Robot 6-Axis Rancangan Kawasaki yang Kuat “Nerbangin

Legend : Ini Dia Galeri Suzuki GSX-R 1100 W Keluaran 1993

Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Inilah salah satu motor superbike legendaris Suzuki, siapa lagi kalau bukan GSX-R series. Ge Es Ex Er satu ini keluaran tahun 1993. Dibekali mesin Inline-4 DOHC 16-katup berpendingin udara + oil cooler dengan sistem bahan bakar karburator vakum jejer 4. Mesinnya sendiri punya ukuran piston 7.55 cm dan panjang langkah 6 cm. Untuk ukuran Inline-4 termasuk long stroke, torsi bawahnya harusnya nampol.  Baca juga :  Exhaust Sound : Suara Knalpot Suzuki GSX-R 250 SP 4 Silinder Credit : ベビーフェイスサウンドを聞け スズキ・GSX-R 1993 Suzuki GSX-R1100W 1993 Suzuki GSX-R1100 Baby Faceエキゾノートサウンド by : 一二三渡辺 , under the CC-BY License Motor ini diklaim punya tenaga puncak 155 HP di crankshaft dengan top speed sekitar 260-an km/jam. Cukup gede sih untuk ukuran superbike di masa itu, kalau dibandingin sama superbike zaman now ini "cuman" setara sama supersport 600cc tune-up harian. Dan satu hal yang unik, giginya cuman 5-speed. Di tahun 1993 itu menurut inyong boleh dibilang masa