Postingan

Menampilkan postingan dengan label Inline 4

Legend : Ini Dia Galeri Suzuki GSX-R 1100 W Keluaran 1993

Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Inilah salah satu motor superbike legendaris Suzuki, siapa lagi kalau bukan GSX-R series. Ge Es Ex Er satu ini keluaran tahun 1993. Dibekali mesin Inline-4 DOHC 16-katup berpendingin udara + oil cooler dengan sistem bahan bakar karburator vakum jejer 4. Mesinnya sendiri punya ukuran piston 7.55 cm dan panjang langkah 6 cm. Untuk ukuran Inline-4 termasuk long stroke, torsi bawahnya harusnya nampol.  Baca juga :  Exhaust Sound : Suara Knalpot Suzuki GSX-R 250 SP 4 Silinder Credit : ベビーフェイスサウンドを聞け スズキ・GSX-R 1993 Suzuki GSX-R1100W 1993 Suzuki GSX-R1100 Baby Faceエキゾノートサウンド by : 一二三渡辺 , under the CC-BY License Motor ini diklaim punya tenaga puncak 155 HP di crankshaft dengan top speed sekitar 260-an km/jam. Cukup gede sih untuk ukuran superbike di masa itu, kalau dibandingin sama superbike zaman now ini "cuman" setara sama supersport 600cc tune-up harian. Dan satu hal yang unik, giginya cuman 5-speed. Di tahun 1993 itu menurut inyong boleh dibilang masa ...

Engine : Wooo... Jadi Ini Toh Yang Bikin Mesin V4 Racing Itu Brutal Tenaganya

Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Sobat yang budiman, seperti kita tahu kalau di ajang MotoGP 2020 ini 4 dari 6 pabrikan yang ikut balapan memakai mesin jenis V4 racing, mereka adalah Honda, KTM, Ducati, Aprilia. Sementara Suzuki dan Yamaha pakai mesin Inline-4 racing alias mesin 4 silinder segaris. Mesin V4 itu mesin 4 silinder yang punya 2 set blok & kop silinder masing-masing di depan dan belakang, sementara 2 set blok dan kop silinder ini terhubung ke 1 poros crankshaft, itulah mengapa susunan blok dan kop silindernya membentuk V. Sudut V ini macem-macem, ada yang 65°. 75°, 90°, dan banyak lagi. Cuman kalau di MotoGP 2020 ini keempat pabrikan tersebut kompak pakai sudut 90° soale nggak perlu lagi balancer yang malah bikin bobot nambah dan bikin lemot putaran bawah. Ilustrasi mesin V4 (Gambar : Dokumen Pribadi) Baca juga :  Honda CB Jahat Bermesin V4, Udah Kaya Ducati Aja Nih Lain lagi dengan mesin Inline-4 racing. Mesin ini kalau dilihat dari samping persis nggak akan terli...

Gantengnya CBR600RR Berlivery Movistar Ini

Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Eh bentar... nggak salah nih ? Ya emang betul soalnya tidak salah, ya kan ?  Kepriwek iki kok malah marai mumet ? (gimana nih kok malah bikin pusing ?). Yupz beneran ini bukan Yamaha, tapi Honda yang berlivery Movistar. Sampeyan tahu Honda CBR600RR kan ? Ya ini barangnya. Sebenarnya sama sekali enggak mengherankan kalau turunan Honda RC211V ini berlivery Movistar, wong pernah ada kok Honda RC211V yang pake livery ini, siapa lagi kalau bukan Honda RC211V nya Sete Gibernau, musuh bebuyutannya Rossi di era 2005 kalo nggak salah. Kalau masih nggak tahu juga, wuahhhhhhhh status MotoGP mania-nya patut dipertanyakan, hehehe pissss. Cari-cari deh di Youtube dengan keyword Sete Gibernau vs Rossi, wes tonton tuh sampe puassss, hahaha. Baca juga :  Engine : Motor Mini Bermesin Ducati Credit :  MORIWAKI RACINGサウンドを聞け ホンダ・CBR PC40 2006 HONDA・CBR600RR Honda CBR 600RR Movistar モリワキ 姫路 兵庫県 , by : 一二三渡辺 , under the CC-BY License Eh, sebelum itu jangan-jangan pa...