Warkop Speed

WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Sobat yang budiman, seperti kita tahu kalau di ajang MotoGP 2020 ini 4 dari 6 pabrikan yang ikut balapan memakai mesin jenis V4 racing, mereka adalah Honda, KTM, Ducati, Aprilia. Sementara Suzuki dan Yamaha pakai mesin Inline-4 racing alias mesin 4 silinder segaris. Mesin V4 itu mesin 4 silinder yang punya 2 set blok & kop silinder masing-masing di depan dan belakang, sementara 2 set blok dan kop silinder ini terhubung ke 1 poros crankshaft, itulah mengapa susunan blok dan kop silindernya membentuk V. Sudut V ini macem-macem, ada yang 65°. 75°, 90°, dan banyak lagi. Cuman kalau di MotoGP 2020 ini keempat pabrikan tersebut kompak pakai sudut 90° soale nggak perlu lagi balancer yang malah bikin bobot nambah dan bikin lemot putaran bawah. Ilustrasi mesin V4 (Gambar : Dokumen Pribadi) Baca juga :  Honda CB Jahat Bermesin V4, Udah Kaya Ducati Aja Nih Lain lagi dengan mesin Inline-4 racing. Mesin ini kalau dilihat dari samping persis nggak akan terli...

WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Ngomongin motor bermesin V Twin nih ya, selalu menarik untuk dibahas. Lha mesin jenis ini formatnya mirip kayak mesin di motor-motor Harley Davidson. Ciri khasnya ada sepasang blok dan kop silinder berhadap-hadapan membentuk sudut V, ya tengok aja mesinnya Harley kaya gimana, hehe. Yang viral di tanah air itu mesin parallel twin alias Inline-2 alias mesin 2 silinder segaris yang bisa kita jumpai di Ninja250fi, CBR250RR, atau R25. Atau yang lagi HOT, mesin 4 silinder segaris alias Inline-4 kepunyaan NinjaZX-25R. Baca juga :  Honda CB Jahat Bermesin V4, Udah Kaya Ducati Aja Nih Seingat inyong dulu pabrikan Hyosung pernah jualan motor laki dengan mesin V Twin. Nama motor ini adalah Hyosung GT250R, mesinnya 250 cc V Twin air cooled + oil cooled mampu menyemburkan tenaga sekitar 27.6 tk dan torsi sekitar 22 N.m. Motor ini digadang-gadang sebagai penantang eksistensi Ninja250R dan CBR250R (CBR yang masih 1 silinder) waktu itu. Inyong lihat secara spek harusnya ...