Warkop Speed

WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Hidup ini indah kalau saling menolong dan memberi kemudahan, kayak misalnya Kangmas atau Mbakyu lagi pengen bongkar magnet Yamaha RX-King tapi nggak tahu caranya, nyokk... kita bantu cara bongkar magnet Yamaha RX-King dengan gampang nggak pake susah. Lha iya tho kalo gampang ya berarti tidak sulit, aahh mbuh lah... Jadi tutorial kali ini, ecieee pake kata "tutorial" segala haha biar cool (adem) gitu yak. Tapi kalau mau lebih cool lagi bisa melipir ke ****mart terdekat dan ngadem di sana, cool beneran jadinya. Eh... koq malah ngalor ngidul kie kepriwek tho yooo.... Baca juga :  Engine : Honda CBX 1000 pakai Turbo Jadi yang mau inyong share kali ini caranya bongkar magnet Yamaha RX-King dikhususkan buat Kangmas dan Mbakyu yang baru pertama kali melakukannya. Melakukan opo hayo ??? Ya bongkar magnet RX-King lah, masak bongkar pondasi, hahaha. Tutorial bongkar magnet RX-King ini inyong share dari videonya  Dwi Kristian D , cekidot : Berikut ini dicon...

Swing arm Ninja RR Super KIPS 2-tak itu lain dari yang lain, bahkan teknologinya lebih advance ketimbang adik-adiknya, sebut aja : Ninja RR Mono 250 & Ninja 250 Fi yang cenderung kotak doank. Kecuali arm gedang (banana-arm) milik Ninja ZX-25R ya. Oke ngomong-ngomong apa sih yang bikin swing arm Ninja RR itu Hi-Tech dan unggul ? Simak yokk... KAWASAKI NINJA RR 150 Modified RX8 BULLS CARBON SERIES , by :  Kawasaki RR 150 Hunter , CC-BY Yang bikin unggul dan Hi-Tech itu karena swing arm ini udah memakai tulangan bawah alias Under Brace, walaupun sokbrekernya nggak pakai link. Ditambah lagi punya bentuk oval di mana swing arm Ninja RR ini lebih kaku ke arah atas-bawah namun lebih lentur ke samping kiri-kanan. Karakter kayak gini mirip karakter swing arm karbon di MotoGP , di mana kekakuannya variatif, cuman kalau di Ninja RR kekakuan tersebut enggak bisa disetel layaknya di MotoGP. Jadi bisa disimpulkan kalau swing arm Ninja RR punya 2 karakter : (1.) Kaku ketika motor dipakai ng...

Kali ini inyong meh ngomongin motor lejend bermesin 2 - stroke dari Suzuki. Yaa motor yang lahir sekitar tahun 1991 tapi gantengnya awet sampe tahun 2020 ini, huehehe. Yup inilah Suzuki RGV 250 , motor sprott...eh sport racikan Suzuki bermesin V2 alias V-Twin, yaa macam format mesin Ducati Monster atau Panigale yang versi V-Twin. Suzuki RGV 250 tahun 1991 Screenshot from video スズキ RGV250Γ 中古バイク販売情報：スポーツバイクならNEXT DESIGN   by :  NEXTDESIGN under the CC-BY License Gimana Kangmas, Mbakyu.... buat inyong pribadi sih masih keren abisss, Apalagi rangka aluminium twin-spar nya + sikilan gedangnya ( swing arm banana maksute ). Wuiihh,, andai dipasang di Ninja 250, CBR 250 RR atau R25, mungkin harga motor-motor itu bisa buat beli rumah kali yah, hehehe. Sasis twin spar aluminium + swing arm banana RGV 250, hmm..  guriiih... Screenshot from video  スズキ RGV250Γ 中古バイク販売情報：スポーツバイクならNEXT DESIGN   by :   NEXTDESIGN  under the  CC-BY License Mesin V-Twin Suzu...