Warkop Speed

WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Inilah salah satu motor superbike legendaris Suzuki, siapa lagi kalau bukan GSX-R series. Ge Es Ex Er satu ini keluaran tahun 1993. Dibekali mesin Inline-4 DOHC 16-katup berpendingin udara + oil cooler dengan sistem bahan bakar karburator vakum jejer 4. Mesinnya sendiri punya ukuran piston 7.55 cm dan panjang langkah 6 cm. Untuk ukuran Inline-4 termasuk long stroke, torsi bawahnya harusnya nampol.  Baca juga :  Exhaust Sound : Suara Knalpot Suzuki GSX-R 250 SP 4 Silinder Credit : ベビーフェイスサウンドを聞け　スズキ・GSX-R　1993 Suzuki GSX-R1100W　1993 Suzuki GSX-R1100　Baby Faceエキゾノートサウンド by : 一二三渡辺 , under the CC-BY License Motor ini diklaim punya tenaga puncak 155 HP di crankshaft dengan top speed sekitar 260-an km/jam. Cukup gede sih untuk ukuran superbike di masa itu, kalau dibandingin sama superbike zaman now ini "cuman" setara sama supersport 600cc tune-up harian. Dan satu hal yang unik, giginya cuman 5-speed. Di tahun 1993 itu menurut inyong boleh dibilang masa ...

Superrrrrr kreatif, ini ada mobil pickup pakai mesin inline-4 nya Suzuki Hayabusa, entah yang versi lama (1300 cc) atau yang versi baru (1350cc). Sebenernya enggak terlalu wow sih, lha wong Suzuki Carry juga pakai mesin 4 silinder segaris alias inline-4. Cuman unik aja Kangmas, mesin Hyperbike dipasang di sasis dan body mobil pickup, hmmm.... Mobil pickup pakai mesin Hayabusa Hayabusa mini truck teaser , by :  Scooterswapshop ,  CC-BY Terdengar di videonya suaranya mantebb banget, pas langsam dan jalan pelan suaranya sih yaaa masih mirip-mirip suara mobil Pick up Suzuki Carry yang udah ganti header dan muffler racing, tapi pas gasnya dibetot, zzziiiiingngngng.... mirip suara Ducati Panigale V4R-nya Chaz Daves. Bisa begitu karena bedanya dengan mesin mobil adalah kalau mesin motor, superbike / hyperbike sekalipun punya rpm yang lebih tinggi, jadi wajar kalau bisa meraung. Jadi penasaran kalau pakai mesin inline-4 nya Kawasaki H2R... Wujud asli motor Suzuki Hayabusa.  Suzuk...