Warkop Speed

WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Sobat-Sobat sekalian, kalau dalam Bahasa Jawa, Swing Arm itu sebutannya “capit urang” yang kalau diterjemahkan ke Bahasa Indonesia jadi “capitnya udang”. Kata “Urang” di Bahasa Jawa kalau diterjemahin ke Bahasa Indonesia artinya “Udang”. Sobat tahu apa itu “capit” kan ? Itu lho tangannya udang atau kepiting yang bentuknya kayak gunting. Nah swing arm itu disebut “capit udang” salah satunya karena bentuknya yang menyerupai tangannya udang atau kepiting. Yupz cukup intermezzonya, jadi ngiler nih ngomongin 2 makhluk jenis crustacea tersebut, soalnya biasa disajikan di restoran-restoran seafood, hehehe. Baca juga :  Keunggulan Swing Arm Ninja 150 RR Super KIPS yang Jarang Orang Tahu PENGARUH TENAGA TERHADAP KELENTURAN DAN SENSITIFITAS SWING ARM Kalau di harian gak terlalu ngaruh ya, atau malah nggak kerasa sama sekali. Tetapi kalau di ajang balap lebih-lebih sekelas WSBK atau MotoGP, panjang – pendek swing arm itu sangat berpengaruh terhadap perfor...

WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Ini bukan Ducati Panigale beneran, tapi cuman miniaturnya buat pajangan di rumah atau di toko, hehe. Die cast satu ini bikinan Tamiya, itu lhoh merk yang juga kita kenal bikin mobil Mini 4WD macam Sonic Saber, Victory Magnum, Tridagger ZMC, dll. Dulu pas tahun 2002-2003 pas lagi viralnya mobil Mini 4WD, inyong juga bangun beberapa model, terus diikutin lomba dan kalah, huahahaha... Miniatur Die Cast Ducati Panigale satu ini bener-bener mirip aslinya, hampir ketipu inyong hahaha. Credit : Tamiya DUCATI 1199 Panigale S , by : siwan mickey , under the CC-BY License Miniatur Ducati Panigale ini biarpun cuman miniatur tapi untuk ngerakitnya sendiri perlu waktu sekitar 3 hari lhoh saking detailnya. Mulai dari Mesin V2, rangka, monoarm, velg, bahkan rantainya pun disusun satu per satu. Perlu kesabaran tinggi untuk ngebangun motor miniatur satu ini. Ujian kesabaran ceritanya, hehehe. Baca juga :  Keunggulan dan Kelemahan Mesin Jamus Klep 3 PEMASANGAN RANTAI DAN G...

Swing arm itu bagian dari rangka belakang sepeda motor, fungsinya menghubungkan roda belakang ke rangka utama. Swing arm dan rangka utama beserta suspensinya termasuk satu-kesatuan dari sasis. Swing arm yang bukan arem-arem ini (kalo itu mah makanan favorit inyong, huahaha...) desainnya beda-beda di tiap-tiap motor, soale tiap-tiap motor dibuat dengan tujuannya masing-masing. AMD sportbike by paX , CGPdesign Siapkan arem-aremnya dan kita akan bahas jenis-jenis swing arm yang diaplikasikan pada sepeda motor. Karena jenisnya buaanyaaaak banget, maka inyong hanya cantumkan jenis-jenis swing arm yang inyong tahu. Buat Kangmas dan Mbakyu seandainya tahu ada jenis swing arm lain selain yang inyong sebutin ini, monggo dishare di kolom komentar yach. Siapin arem-aremnya dulu Aremarem , oleh :  Kembangraps , CC-BY-SA 1.) SWING ARM KOTAK DOBEL SOK Swing arm yang jamak ditemui di motor-motor. Dari bebek sampai sport harian kebanyakan pakai model ini, contoh Honda Supra dan Honda Tiger. Baha...

Swing arm Ninja RR Super KIPS 2-tak itu lain dari yang lain, bahkan teknologinya lebih advance ketimbang adik-adiknya, sebut aja : Ninja RR Mono 250 & Ninja 250 Fi yang cenderung kotak doank. Kecuali arm gedang (banana-arm) milik Ninja ZX-25R ya. Oke ngomong-ngomong apa sih yang bikin swing arm Ninja RR itu Hi-Tech dan unggul ? Simak yokk... KAWASAKI NINJA RR 150 Modified RX8 BULLS CARBON SERIES , by :  Kawasaki RR 150 Hunter , CC-BY Yang bikin unggul dan Hi-Tech itu karena swing arm ini udah memakai tulangan bawah alias Under Brace, walaupun sokbrekernya nggak pakai link. Ditambah lagi punya bentuk oval di mana swing arm Ninja RR ini lebih kaku ke arah atas-bawah namun lebih lentur ke samping kiri-kanan. Karakter kayak gini mirip karakter swing arm karbon di MotoGP , di mana kekakuannya variatif, cuman kalau di Ninja RR kekakuan tersebut enggak bisa disetel layaknya di MotoGP. Jadi bisa disimpulkan kalau swing arm Ninja RR punya 2 karakter : (1.) Kaku ketika motor dipakai ng...

Upper Brace, Under Brace, panganan opo iku ? Itu tulang tambahan buat swingarm sepeda motor. Umumnya swing arm sepeda motor yang beredar di tanah air tercinta ini, bentuknya kotak memanjang, dah gitu doank. Mulai dari motor bebek sampai sebagian motor laki pakai model ini. Ada juga yang bulat kayak di Suzuki Thunder 125 & 250. Atau oval kayak Pulsar 180 & 220 UG4. Tetapi ada juga lhoh yang punya tulang tambahan (brace) , yang jelas bukan balungan sapi yang biasa disajikan di rumah makan. Tulangan tambahan ini berfungsi sebagai penguat juga penambah kekakuan (rigidity) dari swing arm tersebut. Jadi swing arm dengan tulangan tambahan lebih kuat juga lebih kaku ketimbang yang cuma pipa lonjoran doank kayak kebanyakan motor. 3D Design XS650 Concept frame chassis by :  Xray Gampangnya gini, ini pendapat inyong pribadi sih, bisa salah bisa bener, intinya semakin kaku sebuah swing arm, maka handling motor lebih gesit, lebih enteng buat belok zig-zag gitu, tapi kurang nyaman bu...