3D Printer : 3D Printed Drone

-
Halo mantemans yang budiman, ketemu lagi dengan ane Si Coker alias Cowok Keren nan Ganteng yang gantengnya gak ketulungan ini plus gak pake micin. Ngomong opo tooo inyong......

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Wokree, di postingan ini ane mau tunjukin ke masbro dan mbaksis sebuah quadcopter atau Drone yang kerangkanya (chassis) dibuat menggunakan 3D Printer. Drone yang jenis rakitan ini bernama PEON 230  harganya dibawah $150 atau kalau dirupiahin menggunakan kurs saat artikel ini terbit sekitar 2 jutaan, Kang.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Sebelumnya yang belum tahu apa itu 3D Printer, itu adalah semacam alat untuk membuat produk. Prinsip kerjanya kaya bikin kue, dari tepung diolah jadi kue. Tapi kalau 3D printer dari gulungan plastik atau logam jadi produk. Untuk proses 3D Printing dari chassis PEON 230 ini menggunakan 3D Printer PRUSA i3 MK2.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Wokre mantemans... sekarang kita tengok proses 3D printing kerangka dari Drone PEON 230 ini dan perakitannya. Cekidot...

(1) 3D DESIGN
Sebelum chassis diprint menggunakan 3D Printer, terlebih dahulu dibuatkan desain 3 dimensinya menggunakan software CAD lalu dikonversi ke format STL. STL (Stereolithography) adalah format file untuk dibaca mesin 3D Printer, kayak docx, pptx, atau xlsx lah kalau versi dokumen.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

(2) PEMILIHAN MATERIAL
Material yang digunakan adalah plastik. Ada banyak jenis sih plastik untuk 3D Printing, tapi ada 3 jenis plastik yang populer dipakai, contohnya : ABS, PLA, & PETG. Di antara ketiga itu yang paling kuat adalah PETG, lalu di bawahnya PLA, di bawahnya lagi baru ABS.

(3) NGEPRINT 3D
Sekarang proses 3D Print-nya. Material plastik berbentuk filament (gulungan) dimasukkan ke 3D Printer, 3D Printer dinyalakan daaannn start.... 3D Printer akan mulai ngeprint base frame, motor frame, camera bracket, stand bracket, dll selama kurang lebih 3 jam kalau di video ini.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

(4) PERAKITAN (ASSEMBLY)
Setelah semua komponen selesai diprint 3D, langkah selanjutnya dirakit satu per satu. Beberapa komponen dibedakan warnanya untuk mempermudah proses perakitan.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Yang hitam-hitam itu adalah karet untuk dudukan kamera Drone.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Dan tak lupa, kamera Drone dipasang di bracket - nya.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

(5) PERAKITAN KOMPONEN PENGGERAK
Selanjutnya dipasanglah komponen-komponen penggerak Drone seperti Motor, Electronic Module, baling-baling, dll.

Berikut komponen-komponen penggeraknya :

5.1. Modul Kendali (Flight Controller)
Pakai SP Racing F3 Deluxe
Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

5.2. Motor
Jumlahnya 4 buah, pakai EMAX MT2204 2300KV (bukan Emak yaaa)
Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

5.3. Transmisi Penghubung Ke-4 motor
Pakai BLHeli OPTO mini 20 A
Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

5.4. Mini Power Hub PDB
Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

5.5. Baterai 1300 MiliAmpere
Pakai ACEHE 130P mAh 75C
Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

5.6. Baling - Baling 4 Buah
Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

 (6) DRONE RAKITAN
Wookreee masbro & mbaksist setelah semua komponen dirakit, maka jadilah Drone rakitan seperti gambar di bawah ini :

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Drone rakitan dengan chassis custom yany dibikin dengan 3D Printer ini udah siap untuk diterbangkan.

Buat mantemans yang penasaran proses pembuatan Drone rakitan ini dari awal sampai akhir, monggo cek video di bawah ini :

Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Yup 3D Printer banyak manfaatnya, itu sebenernya sama aja sih kaya printer yang biasa kita pakai buat ngeprint dokumen, cuma bedanya 3D Printer itu yang keluar bukan dokumen, melainkan benda 3 dimensi kayak mainan, spare part, dsb.
Sekian, semoga bermanfaat, wassalamu'alaikum.

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Screenshot from Video 3D Printed Racing Drone - PEON 230 (under $150) by : Mikolas Zuza under the CC-BY License

Komentar

Posting Komentar

Postingan Lain

Cara Pasang Kampas Kopling Honda All New CB150R Streetfire yang Baik dan Benar

-
Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Okree Kangmas, Mbakyu, ketemu lagi dengan inyong yang super ganteng ini (woooooo......). Makin digas malah makin ngempos tenaganya, mesin bukannya melaju malah menggerung, sakjane ono opo kie ? (Sebenarnya ada apa sih) ? Salah satu penyebabnya tak lain dan tak bukan kampas kopling yang udah selip atau udah waktunya ganti. Normalnya sih 3-4 tahun sekali dengan penggunaan normal dan rajin service. Tapi kalau suka kebut-kebutan ya kampas kopling bakal lebih cepat habis dari biasanya. Yak kali ini inyong mau share cara pasang kampas kopling di Honda All New CB150R Streetfire yang baik dan benar.  Bak kopling kanan Honda All New CB150R Streetfire yang lagi dibongkar mau diganti kampas koplingnya Credit : Motor Honda CB150R, Cara Pasang Kampas Kopling Yang Benar , by : Skill Terupdate , under the CC-BY License Jadi nggak sekedar baik tapi juga kudu benar. Tutorial atau langkah-langkahnya inyong share dari  Skill Terupdate . motor CB150R yang dibahas di sini adalah
Baca selengkapnya

Chassis : Owh… Baru Tahu Jadi Ini Pengaruh Panjang-Pendek Swing Arm Terhadap Keausan Ban

-
Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Sobat-Sobat sekalian, kalau dalam Bahasa Jawa, Swing Arm itu sebutannya “capit urang” yang kalau diterjemahkan ke Bahasa Indonesia jadi “capitnya udang”. Kata “Urang” di Bahasa Jawa kalau diterjemahin ke Bahasa Indonesia artinya “Udang”. Sobat tahu apa itu “capit” kan ? Itu lho tangannya udang atau kepiting yang bentuknya kayak gunting. Nah swing arm itu disebut “capit udang” salah satunya karena bentuknya yang menyerupai tangannya udang atau kepiting. Yupz cukup intermezzonya, jadi ngiler nih ngomongin 2 makhluk jenis crustacea tersebut, soalnya biasa disajikan di restoran-restoran seafood, hehehe. Baca juga :  Keunggulan Swing Arm Ninja 150 RR Super KIPS yang Jarang Orang Tahu PENGARUH TENAGA TERHADAP KELENTURAN DAN SENSITIFITAS SWING ARM Kalau di harian gak terlalu ngaruh ya, atau malah nggak kerasa sama sekali. Tetapi kalau di ajang balap lebih-lebih sekelas WSBK atau MotoGP, panjang – pendek swing arm itu sangat berpengaruh terhadap performa m
Baca selengkapnya

10 Macam Perbedaan Antara Head Silinder Jamus 3 Klep dengan Punya Honda Supra

-
Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Kangmas dan Mbakyu apa kabar semua, moga senantiasa sehat selalu. Hari ini pas ngetik artikel ini di tempat inyong hujan deras, jadi inyong ngetik artikel di tengah suasana hujan plus ditemani segelas kopi item panas, srupuuutttt.... wuenaaakkk tenan, hahaha, ayo ngopi lurrrr. Okreee kali ini inyong mau lanjut bahas tentang mesinnya mocin Jamus 3 klep. Di artikel sebelumnya kita udah bahas tentang kelebihan dan kekurangan dari mekanisme head motor bebek Jamus ini yang 110 cc SOHC 3 klep.  Baca juga :  Keunggulan dan Kelemahan Mesin Jamus Klep 3 Bebek mocin Jamus 110 cc ini merupakan klonengannya atau kembarannya Honda Supra 100 cc yang bermesin C-Series, tetapi mesinnya Jamus lebih advance soalnya udah 110 cc dan kepala silindernya udah SOHC 3-klep. Jamus 110 cc ini dari luar tampilannya motor emak-emak banget, tapi siapa sangka di balik itu mesinnya "jahat" (speknya gahar maksudnya), hehehe. So di artikel ini kita akan bahas tentang 10 macam p
Baca selengkapnya

Jenis-Jenis Swing Arm pada Sepeda Motor

-
Gambar
Swing arm itu bagian dari rangka belakang sepeda motor, fungsinya menghubungkan roda belakang ke rangka utama. Swing arm dan rangka utama beserta suspensinya termasuk satu-kesatuan dari sasis. Swing arm yang bukan arem-arem ini (kalo itu mah makanan favorit inyong, huahaha...) desainnya beda-beda di tiap-tiap motor, soale tiap-tiap motor dibuat dengan tujuannya masing-masing. AMD sportbike by paX , CGPdesign Siapkan arem-aremnya dan kita akan bahas jenis-jenis swing arm yang diaplikasikan pada sepeda motor. Karena jenisnya buaanyaaaak banget, maka inyong hanya cantumkan jenis-jenis swing arm yang inyong tahu. Buat Kangmas dan Mbakyu seandainya tahu ada jenis swing arm lain selain yang inyong sebutin ini, monggo dishare di kolom komentar yach. Siapin arem-aremnya dulu Aremarem , oleh :  Kembangraps , CC-BY-SA 1.) SWING ARM KOTAK DOBEL SOK Swing arm yang jamak ditemui di motor-motor. Dari bebek sampai sport harian kebanyakan pakai model ini, contoh Honda Supra dan Honda Tiger. Bahan ut
Baca selengkapnya

Honda Supra Masuk Gigi 1 Motor Loncat, Ini Sumber Masalahnya...

-
Gambar
WARKOPSPEED.BLOGSPOT.COM - Halo Kangmas, Mbakyu, kali ini inyong mau sedikit bahas permasalahan politik, ekonomi, sosial,  teknis pada motor Honda bebek "sejuta umat", yaitu Honda Supra X 100. Honda Supra X 100 cc ini motor Supra yang masih pakai mesin C-Series, yaitu mesin turunan yang juga dipakai di motor bebek macam : C-70, Astrea 800, Astrea Star, Astrea Prima, Astrea Grand. Inyong dulu juga pernah pelihara 1 dan tangan pertama. Supra X 100 ini mesinnya terkenal bandel dan tahan banting di segala kondisi jalan dan cuaca. Kebanyakan bengkel juga udah hafal luar dalam motor ini, onderdinya juga bejibun, makanya inyong demen sama motor Honda satu ini, hehehe. Credit :  Masuk Gigi Lompat & Mati Honda Supra, Ini Penyebabnya !!! , by :  Skill Terupdate , under the  CC-BY License SISTEM KOPLING MOTOR BEBEK ITU SEMI-OTOMATIS Bebek goreng Supra X 100 bukanlah motor matic , masih ada pindah gigi tapi nggak pake kopling tangan macam di motor laki, sistemnya kopling di motor be
Baca selengkapnya

Bore Up & Stroke Up Si Kebo Jadi 260 cc (Bajaj Pulsar 260 cc)

-
Gambar
Perkenalkan, inilah Kebo. Mmoooohh ……… Gambar kebo, dari  Nans 82 Maaf bukan yang itu. Kalo itu kebo beneran. Yang inyong maksud ini lho Si Kebo bersasis baja. Si Kebo ini adalah sebuah Bajaj Pulsar 200 DTS-I yang dibeli pada tahun 2008. Spesifikasinya yaa sudah pada hafal lah ya. Mesin 200 cc dobel busi, SOHC 2 klep doank, ten aga 18 -an  HP (HP-nya siapa aja tuh, hehe) , torsi juga 18-an N.m, sasis baja model double cradle ala-ala sasis Honda CB400 Super Four dengan berat kotor 160-an kg (berat bersih 145 kg + bensin fulteng 12-an kg + oli 1 kg) belum termasuk berat badan dan beban pikiran ridernya, huahaha. Yapzzz inilah Si Kebo. Si Kebo, panggilan "sayang" dari Bajaj Pulsar 200 DTS-i 2008 yang udah jadi 260 cc sekarang Dari 200cc UG3 Lalu Jadi 220 cc UG4 Pertanyaannya : kenapa dibore-up ? Biar kentjang kah ?? Biar bisa ngalahin sport 2 silinder kah ?? Ya itu salah satunya sih (ngaku haha). Tapi bukan alasan utama. Ada sejarahnya lurr… Jadi berawal dari langkanya spare par
Baca selengkapnya

Piston Alternatif Buat Pulsar 180, 200, 220 UG3/UG4 & NS200

-
Gambar
Kabur entah kemana ATPM-nya, jadinya susah nyari onderdil ori-nya, salah satunya seher alias piston, yang kerjanya naik-turun aja di dalam blok silinder.Ya iyalah kalo yang kerjanya muter-muter aja ya contohnya gigi rasio, gir depan belakang, hehehe. Piston , gambar oleh :  IronWeber Inyong salah satu dari pemilik motor tangguh bertenaga badak ini (walaupun engga ada badaknya). Sebut saja namanya bunga Si Kebo. Si Kebo suatu ketika ngebul knalpotnya, kebulnya (asapnya) berwarna putih, pertanda piston, ring, dan boring silinder baret-baret sehingga oli ikut masuk ke ruang bakar, terbakar api cinta , dan jadi asap putih keluar dari moncong knalpot yang ngga pernah mingkem itu. Susahnya pas mau nyari piston aslinya tapi yang versi oversize. Cukup langka. Kasihan juga lihat Si Kebo jadi macam mesin fogging nyamuk DBD, akhirnya inyong cari-cari referensi PISTON ALTERNATIF BUAT PULSAR UG3 / UG4. Barangkali buat sobat-sobat penunggang Pulsar 180, 200, 220, NS200 bisa coba nih : Honda CBR 250
Baca selengkapnya